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飞越大雪山(2)

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发表于 2009-5-14 00:48:59 | 显示全部楼层 |阅读模式
在任何机场等飞机都是让人郁闷的,但在康定机场就不一样。

折多山上,气象万千,等飞机的时候架上三角架等贡嘎雪山的主峰露出来,或者随便找个角度拍一下塔公高原上的云,时间一下子就晃过去了,就算是在最坏的情况下航班取消了也不用发愁,在机场找个车去新都桥呆一晚,或者干脆去木格措,塔公草原,玉龙西,甲根坝,亚哈,甚至是海螺沟,这些都不费吹灰之力,它们都在环贡嘎山两小时旅游圈内,一旦这个旅游圈形成,恐怕世界上真的没有什么地方比这里更安逸了。

当然,环贡嘎山两小时旅游圈的前提是要等路完全修好了才能实现,眼下,折多山两侧的路是可能是全甘孜州最烂的路。

在路没有修好的情况下,坐飞机从康定到成都,从理论上讲,和坐车到成都的时间是差不多的,起码目前的情况是这样的,其主要的原因是从康定到折多山机场的路现在正在扩建之中。

眼下,恐怕全四川最准时的班车就是从康定城到折多山机场的这每天唯一的班车。

上午10.50分起飞的飞机,机场大巴早上六点半就必须从康定准时出发,以免客人在路上耽搁了误了飞机,但是,这丝毫没有减低我坐飞机回成都的兴趣,22元的车票,在大清早顺路欣赏一下沿路的凤光,何尝不是一个补偿呢?

果然,康定新城,田海子山,折多塘,折多山垭口,新都桥高原,早上一路的风光让人觉得车子开得一点都不慢, 8.50分就到了机场,还有一两个小时可以慢慢欣赏一下机场和周围的风光。

当然,回程最激动的就是起飞的时刻。

飞机冲出跑道以后,首先向塔公草原而去,很快就和雅拉神山拉平了,接着一个优美的左旋,将飞机的右舷对准了贡嘎雪山,如果这时坐在右边,则可以饱览贡嘎山,田海子山,木格措,大炮山和夹金山的连绵雪峰,如果是坐在左边,则可欣赏雅拉雪山,党岭雪山,墨尔多山,四姑娘山和巴郎山。总之,这短短的三十五分钟,绝对是世界上最奇妙的高山飞行体验。以后,等稻城的海子山机场和西藏林芝的机场开通了,从康定起飞往那边走,真不知道会是什么一种更为激动人心的航程。

同样,和来的时候一样,飞机从大炮山上空飞越大雪山山脉,在这里往东南方向望过去,二郎山只露出了一条细长的线,和两个对称的小山尖。

飞机在孔玉乡和金汤乡之间的峡谷上空擦过大炮山和夹金山飞越了大渡河,河里的桥梁,山上的村庄清晰可见,有些在地图上标出来的小乡村,如孔玉以南的磨盘岭,菜籽坪和下寨子这几个村子里的房屋都可以清楚地看到。

飞机飞来飞去,这夹金山,二郎山,大炮山,田海子山,和折多山似乎就是在以贡嘎雪山为最高点转来转去,都快到成都了,贡嘎雪山仍然可以清晰地看到,可见此山之高大雄伟,非周围其他的山可以比拟的。

特别让人惊奇得是,大渡河上游西岸一带的大山里存在着巨大的泥石流隐患,在飞机上看得非常清楚,康定机场的开通,必将对今后的地质灾害预报做出贡献。我后悔自己当年没有选择学地质或植物专业,否则,在贡嘎山这个奇妙的大植物园和天然地质公园里摔打几年,我就是再笨也会可能会整成个“专家”。

对于热爱大山的人们,从飞机上的确可以加深对山的认识,但是,飞机永远代替不了攀山的脚步,既然知道了山的走向和方位,走进大山的欲望可能会更强烈,起码,在飞机飞越大雪山脉的大炮山里,就可以看出有许多隐秘的森林,湖泊,和峡谷,这些未知的秘密,还需要脚步去探索和发现。
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康定新城

康定新城
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折多塘

折多塘
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远望二郎山

远望二郎山
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孔玉山村

孔玉山村
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四姑娘山

四姑娘山
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大炮山,折多山,田海子山,贡嘎山

大炮山,折多山,田海子山,贡嘎山
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发表于 2009-5-14 12:28:02 | 显示全部楼层
好呀
发表于 2009-5-15 07:33:40 | 显示全部楼层
“……恐怕世界上真的没有什么地方比这里更安逸了。……”
这样顶.gif
发表于 2009-5-24 23:31:28 | 显示全部楼层
确实安逸哈!我也要坐飞机到康定!

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